Air India’s A 350

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350-900 ਜਹਾਜ਼ ਅੱਜ ਯਾਨੀ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਟੂਲੂਜ਼, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 01:30AM CET (6AM IST) ‘ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 1:47 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 7 ਘੰਟੇ 47 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ।

ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, 17 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਨੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਟੁਲੂਜ਼ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ X ‘ਤੇ ਲਿਖਿਆ, ‘ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉਡੀਕੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ‘ਚ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: PNB ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨੇ ₹1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਪਾਰ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮੇਕਓਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ 5 ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

1. ਨਵਾਂ ਲੋਗੋ ਗੋਲਡ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
   ਨਵੇਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਲਾਲ AI ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫੌਂਟ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ‘ਚ ਗੋਲਡ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, ‘ਇਹ ਲੋਗੋ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੋਲਡ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।’
2. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇਸ ਦਾ ਮਹਾਰਾਜਾ ਮਸਕਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ 1946 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੌਬੀ ਕੂਕਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਏਜੰਸੀ ਜੇ. ਵਾਲਟਰ ਥਾਮਸਨ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰ ਉਮੇਸ਼ ਰਾਓ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਈਕਨ ਬਣਾਇਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ।
3. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਐਮਡੀ ਕੈਂਪਬੈਲ ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ- ਮਹਾਰਾਜਾ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣਗੇ। ਮਹਾਰਾਜਾ ਮਸਕਟ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤਾ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਜਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
4. ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਨ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਨਵਾਂ ਲੋਗੋ ਅਸੀਮਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
5. ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਬਾਰੇ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। “ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, Air India’s A 350