ਅੱਜ ਇਜ਼ਰਾਈਲ-ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ ਦਾ ਚੌਥਾ ਦਿਨ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੇ ਦਿਨ, ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ AI916D 149 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 8 ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਪਹੁੰਚੀ। ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਟਲਰ ਪੀਵੀ ਸਿੰਧੂ ਵੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੋਮਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਉਤਰੀਆਂ: EK500 ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ, EK526 ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਹੈਦਰਾਬਾਦ, EK568 ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਬੰਗਲੁਰੂ, ਅਤੇ EK542 ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਚੇਨਈ, 217 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ। ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਵੀ ਦਿੱਲੀ ਪਹੁੰਚੀ।

ਇੰਡੀਗੋ ਅੱਜ ਜੇਦਾਹ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਤੋਂ ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਮੁੰਬਈ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਲਈ 10 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਸਕਟ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਸਥਿਤ ਏਤਿਹਾਦ, ਦੁਬਈ ਸਥਿਤ ਅਮੀਰਾਤ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਦੁਬਈ ਨੇ ਚੋਣਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਪੰਦਰਾਂ ਏਤਿਹਾਦ ਉਡਾਣਾਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ, ਪੈਰਿਸ, ਐਮਸਟਰਡਮ, ਮੁੰਬਈ, ਕਾਹਿਰਾ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

ਈਰਾਨ ਦੇ ਸੁਪਰੀਮ ਲੀਡਰ ਖਮੇਨੀ ਦੀ ਮੌਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸ਼ੀਆ ਭਾਈਚਾਰਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਅੱਜ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਬੰਦ ਰਿਹਾ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਊ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਇੱਕ ਡੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਕੰਬਲਾਂ ਅਤੇ ਗੱਦੀਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤੰਬੂ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਆਇਆ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ 1 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।"

ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (IGI) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉੱਥੇ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।" ਉੱਥੋਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਜਾਹ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੁਹੰਮਦ ਆਰਿਫ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਉਡਾਣਾਂ (ਮੰਗਲਵਾਰ, ਵੀਰਵਾਰ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ) ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਅਰੇਬੀਆ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਉਡਾਣਾਂ (ਸੋਮਵਾਰ, ਵੀਰਵਾਰ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ) ਸ਼ਾਰਜਾਹ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਾਰਜਾਹ ਲਈ ਸਵੇਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਰਜਾਹ ਉਡਾਣ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ (ਇੰਡੀਗੋ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਜਾਹ (ਏਅਰ ਅਰੇਬੀਆ) ਦੋਵੇਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

Air India

ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਛਾਂਟੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 180 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਨ-ਫਲਾਈੰਗ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਛਾਂਟੀ ਬਾਰੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਯੋਜਨਾ (ਵੀਆਰਐਸ) ਅਤੇ ਰੀਸਕਿਲਿੰਗ, ਯਾਨੀ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ 18,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੂਹ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਲਗਭਗ 6,200 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ‘ਚ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 12,085 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ।

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ‘ਚ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਈ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪੈਕੇਜ ਮਿਲੇਗਾ।

READ ALSO: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਲਿਸੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ EV ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ..

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਸਵੈ-ਇੱਛੁਕ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸਦਾ 2,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਭ ਲਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਿਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਗੈਰ-ਉਡਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਸੌਂਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

Air India

Air India’s A 350

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350-900 ਜਹਾਜ਼ ਅੱਜ ਯਾਨੀ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਟੂਲੂਜ਼, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 01:30AM CET (6AM IST) ‘ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 1:47 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 7 ਘੰਟੇ 47 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ।

ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, 17 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਨੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਟੁਲੂਜ਼ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ X ‘ਤੇ ਲਿਖਿਆ, ‘ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉਡੀਕੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ‘ਚ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: PNB ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨੇ ₹1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਪਾਰ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮੇਕਓਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ 5 ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

1. ਨਵਾਂ ਲੋਗੋ ਗੋਲਡ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
   ਨਵੇਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਲਾਲ AI ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫੌਂਟ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ‘ਚ ਗੋਲਡ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, ‘ਇਹ ਲੋਗੋ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੋਲਡ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।’
2. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇਸ ਦਾ ਮਹਾਰਾਜਾ ਮਸਕਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ 1946 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੌਬੀ ਕੂਕਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਏਜੰਸੀ ਜੇ. ਵਾਲਟਰ ਥਾਮਸਨ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰ ਉਮੇਸ਼ ਰਾਓ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਈਕਨ ਬਣਾਇਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ।
3. ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਐਮਡੀ ਕੈਂਪਬੈਲ ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ- ਮਹਾਰਾਜਾ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣਗੇ। ਮਹਾਰਾਜਾ ਮਸਕਟ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤਾ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਜਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
4. ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਨ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਨਵਾਂ ਲੋਗੋ ਅਸੀਮਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
5. ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਬਾਰੇ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। “ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, Air India’s A 350

Punjab Delhi Airport Security:

ਖਾਲਿਸਤਾਨ ਪੱਖੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਜਥੇਬੰਦੀ ਸਿੱਖ ਫਾਰ ਜਸਟਿਸ (SFJ) ਦੇ ਮੁਖੀ ਗੁਰਪਤਵੰਤ ਸਿੰਘ ਪੰਨੂ ਦੀ ਧਮਕੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਚੌਕਸ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਊਰੋ (BCAS) ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ- ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 30 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਆਈਜੀਆਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਦੋਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਰੱਖਦਿਆਂ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਅੱਜ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਖੇਡ ਮੰਤਰੀ ਮੀਤ ਹੇਅਰ ਮੇਰਠ ਦੀ ਡਾ: ਗੁਰਵੀਨ ਕੌਰ ਨਾਲ ਕਰਨਗੇ ਵਿਆਹ, ਤਿਆਰੀਆਂ ਮੁਕੰਮਲ

ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ- ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਹਵਾਈ ਪੱਟੀਆਂ, ਏਅਰਫੀਲਡ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹੈਲੀਪੈਡ, ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੂਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਲਰਟ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਹੁਕਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ TAEP (ਟੈਂਪਰੇਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਂਟਰੀ ਪਾਸ) ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਕਮ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 30 ਤਰੀਕ ਤੱਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੇ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਟਿਕਟ ਲੈਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ TAEP ਪਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੱਤਵਾਦੀ ਪੰਨੂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਭਰਨ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੰਨੂ ਨੇ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਪੰਨੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 19 ਨਵੰਬਰ ਉਹੀ ਦਿਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਿਨ ਕ੍ਰਿਕਟ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦਾ ਫਾਈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Punjab Delhi Airport Security: