New Cars in 2023

ਨਵਾਂ ਸਾਲ ਯਾਨੀ 2024 ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਖਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਲ 2024 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ‘ਚ ਯਾਨੀ ਜਨਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ‘ਚ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਸ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਿਸਟ ‘ਚ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ‘ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਸ ਦਾ ਗਾਹਕ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਸ ਬਾਰੇ।

Kia Sonet facelift

Kia India, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ Kia Sonet ਫੇਸਲਿਫਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਰਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟੀਰਿਅਰ ‘ਚ ਕਾਫੀ ਅਪਡੇਟਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ‘ਚ 10.25 ਇੰਚ ਦੀ HD ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Kia ਦੀ ਇਹ ਕਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਪਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1.5 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 1 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਅੰਬਾਲਾ ‘ਚ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਸਣੇਂ ਭਾਜਪਾ ਆਗੂ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ

Hyundai Creta facelift

Hyundai Creta ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਹੁੰਡਈ 16 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਅਪਡੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੇਟਾ ਫੇਸਲਿਫਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ ਦੀ ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਫੇਸੀਆ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਵੇਦੀ ਸਪੋਰਟੀਨੈੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Hyundai Creta ‘ਚ ਨਵਾਂ 1.5 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

Royal Enfield Shotgun 650

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਾਟਗਨ 650 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। Royal Enfield Shotgun 650 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 3.3 ਲੱਖ ਰੁਪਏ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਹੈ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਸ਼ਾਟਗਨ 650 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੁਪਰ ਮੀਟਿਓਰ 650 ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੇਟ ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਨਵੀਂ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ LED ਹੈਂਡ ਲੈਂਪ ਹੋਵੇਗਾ। New Cars in 2023

Toyota Cars Airbags Defect

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ 11.2 ਲੱਖ ਕਾਰਾਂ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ ਕਰੀਬ 10 ਲੱਖ ਵਾਹਨ ਅਮਰੀਕਾ ‘ਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਸ ਰੀਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2020 ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Lexus ES250, ES300H, ES350, RX350 Highlander ਅਤੇ Sienna Hybrid ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਨੁਕਸ

ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਆਕੂਪੈਂਟ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (OCS) ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ ਸੈਂਸਰ ‘ਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਚ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਸਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਭਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ।ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਬੱਚਾ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Dawood Ibrahim ਨੂੰ ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼

ਕੰਪਨੀ ਮੁਫਤ ‘ਚ ਬਦਲੇਗੀ ਸੈਂਸਰ

ਡੀਲਰ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ OCS ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ।

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Toyota Cars Airbags Defect

Bharat NCAP Crash Test

ਭਾਰਤ ਨਿਊ ਕਾਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਭਾਰਤ NCAP ਜਾਂ BNCAP) ਨੇ ਅੱਜ ਭਾਵ 20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ‘ਚ ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸਫਾਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ 5-ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀ 15 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਹੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸਫਾਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਅਡਲਟ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਏਓਪੀ) ਲਈ 32 ਵਿੱਚੋਂ 30.08 ਅੰਕ ਅਤੇ ਚਾਈਲਡ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਸੀਓਪੀ) ਲਈ 49 ਵਿੱਚੋਂ 44.54 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

ਜਦਕਿ SUV ਨੇ ਸਾਈਡ ਮੂਵੇਬਲ ਡੀਫਾਰਮੇਬਲ ਬੈਰੀਅਰ ਟੈਸਟ ‘ਚ 16 ‘ਚੋਂ 16 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਰੰਟ ਆਫਸੈੱਟ ਡੀਫਾਰਮੇਬਲ ਬੈਰੀਅਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਘੱਟ ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 16 ਵਿੱਚੋਂ 14.08 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਲੋਕ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ 2024 ਸਬੰਧੀ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਰਵਾਈ ਸਾਂਝੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ 

ਗਲੋਬਲ NCAP ‘ਚ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ 5-ਸਟਾਰ

ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਪੈਸੇਂਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਐਮਡੀ ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰਾ ਨੂੰ ਬੀਐਨਸੀਏਪੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸੌਂਪਿਆ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ NCAP ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ‘ਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ SUV ਨੂੰ 5-ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰਨ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਦੇਰੀ

ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਸੀ ਪਰ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਬੀਐਨਸੀਏਪੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 18 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਪੁਣੇ ਦੇ ਚੱਕਨ ਸਥਿਤ ਸੈਂਟਰਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਰੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਸੀ.ਆਈ.ਆਰ.ਟੀ.) ਵਿਖੇ ਕਮਾਂਡ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤੈਅ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਸਟ ‘ਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 5 ਸਟਾਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 0 ਸਟਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ 5 ਸਟਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ।

3 ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ ਲਈ ਹੋਏ ਰਜਿਸਟਰ

ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੇ 3 ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਰੇਨੋ, ਸਕੋਡਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਗੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। Bharat NCAP Crash Test

Tata Nexon Electric:

Tata Motors ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ Nexon ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਫੇਸਲਿਫਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ‘ਚ Nexon ਦੀ ਮੰਗ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਦੇਖਣ ‘ਚ ਇਹ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ Nexon ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਬਰ ਜ਼ਰੂਰ ਪੜ੍ਹੋ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Nexon ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ।

ਇਸ ਦੇ ਵੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈ ਜੋ ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 325 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ‘ਚ 5 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ‘ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤਿੱਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਸੀਟਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। Tata Nexon Electric:

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ ਨੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ Tata Punch CNG ਜਾਣੋ ਕਿੰਨੀ ਹੈ…

ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਵੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ Nexon ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਦੋ ਵੇਰੀਐਂਟ ਮੈਕਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ Nexon.ev ਮੀਡੀਅਮ ਰੇਂਜ ਅਤੇ Nexon.ev ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ 4 ਹਫਤਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 6 ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਟਾਪ ਐਂਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। Tata Nexon Electric: